CARCLEVER Jumpstart - hybridní startovací stanice 400Amp (35970) AKCE
Cena s DPH:
2347 Kč
Cena bez DPH:
1939 Kč
Nejnižší cena za posledních 30 dnů:
2426 Kč
Skladem 5+ ks
Můžete mít Po 25. 11. 2024
Můžete mít Po 25. 11. 2024
Termíny a ceny doručení
DOPRAVA
CENA DOPRAVY
DATUM
Osobní odběr BRNO
Zdarma
Pá 22. 11. 2024
PPL
95 Kč
Po 25. 11. 2024
Česká pošta
105 Kč
Po 25. 11. 2024
Zásilkovna
75 Kč
Po 25. 11. 2024 - Út 26. 11. 2024
Tyto termíny dodání platí při odeslání objednávky do 12:00 hod.
Kód zboží: 35970
SLEVA 4%
Nejnovější generace výkonného a multifunkčního jumbo startu - hybridní pomocné startovací zařízení, je ideálním pomocníkem pro nouzové startování osobních vozidel a lodí s vybitou nebo vadnou autobaterií.
Stačí připojit svorky k autobaterii/startéru, počkat cca 120 s a motor můžete nastartovat.
Nová generace se skládá z kondenzátorů se záložní lithiovou baterií, která dobijí pouze kondenzátory.
Lithiová baterie (4400 mAh) se automaticky aktivuje, pokud je baterie vozidla příliš nízká na nabití kondenzátorů.
- Maximální startovací proud 400 A při teplotách -40 C - +65 C (vhodné pro všechny benzínové a naftové motory - není vhodné pro naftové motory s bez klíčovým startováním)
- Absolutně bezúdržbový, během skladování není nutno dobíjet
- okamžitý start vozidla s vybitou baterií (minimální zůstatek energie 10 %)
- start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít vnitřní baterii přes micro USB)
- start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít přes CL kabel z jiného vozu)
- žádná ztráta výkonnosti při nízkých teplotách
- žádná ztráta výkonnosti vlivem stárnutí (počet použití 10000x)
- 5 V 2 A USB výstup, pro možnost napájení externích zařízení (mobilní telefony, tablety apod.)
- LED pracovní světlo (2 x výkonná LED)
- rozměry: (Š x H x V): 130 x 50 x 195 mm
- délka kabelu a svorky: 500 mm
Použití
1. připojte terminály k baterii
2. stiskněte ON/OFF, čekejte cca 120 s
3. Nastartujte motor
Jak se jump start dobíjí?
1. Okamžité použití - trvá cca 120 s:
- Připojte na vybitou baterii, stiskněte ON/OFF, zařízení získá zbývající energii z baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru.
Jak se jump start dobíjí z vnitřní baterie?
1. Okamžité použití - trvá cca 120 s:
- Stiskněte ON/OFF, následně podržte ON/OFF, zařízení získá energii z vnitřní baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru.
2.Přednabití:
- Z jiné baterie 12 V: připojte Jumpstart - startovací stanici k baterii a stiskněte START, Jumpstart - startovací stanice bude plně nabita během cca 120 s
- Z USB konektoru: Jumpstart - startovací stanice může být dobita z jakéhokoliv USB portu 5 V/2 A. Plné dobití trvá cca 15 minut. Pouze připojte micro USB kabel, dobíjení začne automaticky.
- Z 12 V zásuvky autozapalovače: Jumpstart - startovací stanici můžete dobít v jakémkoliv voze s 12 V zásuvkou. Pouze připojte 12 V adaptér, nabíjení začne automaticky. Plné dobití trvá cca 120 s
Obsah balení:
Výkonný a multifunkční jump start
kabelová redukce s CL koncovkou / DC koncovkou
kabelová redukce USB / micro USB
stranový klíč 10/12 mm
návod
Upozornění: Vzhledem k maximálnímu startovacímu proudu 400 A je vhodné pro většinu benzínových vozů do obsahu 3000ccm a pro dieselové vozy s obsahem motoru do cca 2000ccm. Není vhodné pro startování dieselových vozidel s bez klíčovým startováním (např. Volvo XC60), kde je systém, který si před nastartováním měří aktuální kapacitu baterie.
U větších objemů je vyšší startovací proud, takže stanice vyžaduje podporu z autobaterie (zbývající kapacita baterie alespoň 10 %), a nelze nastartovat totálně vybitou autobaterii pouze ze startovací stanice.
>> Návod
Stačí připojit svorky k autobaterii/startéru, počkat cca 120 s a motor můžete nastartovat.
Nová generace se skládá z kondenzátorů se záložní lithiovou baterií, která dobijí pouze kondenzátory.
Lithiová baterie (4400 mAh) se automaticky aktivuje, pokud je baterie vozidla příliš nízká na nabití kondenzátorů.
- Maximální startovací proud 400 A při teplotách -40 C - +65 C (vhodné pro všechny benzínové a naftové motory - není vhodné pro naftové motory s bez klíčovým startováním)
- Absolutně bezúdržbový, během skladování není nutno dobíjet
- okamžitý start vozidla s vybitou baterií (minimální zůstatek energie 10 %)
- start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít vnitřní baterii přes micro USB)
- start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít přes CL kabel z jiného vozu)
- žádná ztráta výkonnosti při nízkých teplotách
- žádná ztráta výkonnosti vlivem stárnutí (počet použití 10000x)
- 5 V 2 A USB výstup, pro možnost napájení externích zařízení (mobilní telefony, tablety apod.)
- LED pracovní světlo (2 x výkonná LED)
- rozměry: (Š x H x V): 130 x 50 x 195 mm
- délka kabelu a svorky: 500 mm
Použití
1. připojte terminály k baterii
2. stiskněte ON/OFF, čekejte cca 120 s
3. Nastartujte motor
Jak se jump start dobíjí?
1. Okamžité použití - trvá cca 120 s:
- Připojte na vybitou baterii, stiskněte ON/OFF, zařízení získá zbývající energii z baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru.
Jak se jump start dobíjí z vnitřní baterie?
1. Okamžité použití - trvá cca 120 s:
- Stiskněte ON/OFF, následně podržte ON/OFF, zařízení získá energii z vnitřní baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru.
2.Přednabití:
- Z jiné baterie 12 V: připojte Jumpstart - startovací stanici k baterii a stiskněte START, Jumpstart - startovací stanice bude plně nabita během cca 120 s
- Z USB konektoru: Jumpstart - startovací stanice může být dobita z jakéhokoliv USB portu 5 V/2 A. Plné dobití trvá cca 15 minut. Pouze připojte micro USB kabel, dobíjení začne automaticky.
- Z 12 V zásuvky autozapalovače: Jumpstart - startovací stanici můžete dobít v jakémkoliv voze s 12 V zásuvkou. Pouze připojte 12 V adaptér, nabíjení začne automaticky. Plné dobití trvá cca 120 s
Obsah balení:
Výkonný a multifunkční jump start
kabelová redukce s CL koncovkou / DC koncovkou
kabelová redukce USB / micro USB
stranový klíč 10/12 mm
návod
Upozornění: Vzhledem k maximálnímu startovacímu proudu 400 A je vhodné pro většinu benzínových vozů do obsahu 3000ccm a pro dieselové vozy s obsahem motoru do cca 2000ccm. Není vhodné pro startování dieselových vozidel s bez klíčovým startováním (např. Volvo XC60), kde je systém, který si před nastartováním měří aktuální kapacitu baterie.
U větších objemů je vyšší startovací proud, takže stanice vyžaduje podporu z autobaterie (zbývající kapacita baterie alespoň 10 %), a nelze nastartovat totálně vybitou autobaterii pouze ze startovací stanice.
>> Návod